ブレーキパッドの材質—セミメタリックおよびセラミック

あなたがギアヘッドなら、おそらく最近ではない流行、セラミックブレーキパッドについて聞いたことがあるでしょう。彼らの価格は確かに何人かの人々を先送りにします、しかし彼らは投資する価値があるかもしれません。とにかく、あなたは彼らの賛否両論について聞いた後、あなた自身のためにそれを決めることができます。

車の愛好家を含むほとんどの人は、自分の車のブレーキについてあまり考えない傾向があります。私は完全にストックブレーキで余分な力のために改造されたのを見た車の数を失いました。人々はしばしば、良いブレーキが極端な状況での生と死の違いを意味する可能性があることを忘れます。

したがって、標準的な車のメンテナンスの一環として、ブレーキパッドを定期的に交換する必要があります。材料と使用法に応じて、ブレーキパッドは20〜100.000マイルのどこでも持続できます。

明らかに、異なるパッド材料は異なる特性を持っています。したがって、次のブレーキパッドのセットを選ぶ前に、運転スタイルと条件について考えることをお勧めします。

セラミックブレーキパッドは誰にとっても良いオプションかもしれません。それでも、実際に決定を下す前に、休憩がどのように機能するかを理解し、すべてのオプションを認識しておく必要があります。市場で最も使用されている2つの材料であるセミメタリックとセラミックを以下に紹介します。

セミメタリックブレーキパッド

長所：
1.比較的言えば、同等のセラミックブレーキパッドよりも安価です。
2.セラミック製のブレーキパッドよりもアグレッシブで噛み応えがあります。
3.それらは、トラックおよびSUV用のより頑丈な牽引式で利用できます。
4.ドリルドおよびスロット付きローターと組み合わせると、ブレーキシステムの中心から熱を奪うのに役立ちます

短所：
1.配合により、より多くの黒いほこりが発生する傾向があります。
2.セラミックよりも研磨性が高く、ブレーキの摩耗が早くなる可能性があります。
3.セラミックブレーキパッドよりも音量が大きくなる可能性があります。

セラミックブレーキパッド

長所：
1.ドリルされていない、スロット付きのブレーキローターの方が熱をよりよく放散するため、ブレーキのフェードが少なくなります。
2.金属製のブレーキパッドよりも静かになる傾向があります。
3.研磨性が低いため、ブレーキローターで少し楽になります。
4.発生するホコリは色が薄く、ホコリが少ないように見えます。

短所：
1.同等の金属製ブレーキパッドよりも比較的高価です。
2.金属製のブレーキパッドほどアグレッシブではないため、停止力が軽くなります。
3.トラックの運転や、SUVやトラックなどの大型車両での使用はお勧めしません。特にけん引目的で使用する場合。